Faut-il acheter l’action Dassault Aviation après la publication des résultats ?

Le début de l’année 2025 est marqué par une intensification des tensions internationales, renforçant le rôle stratégique de l’industrie de la défense. Entre les inquiétudes autour du conflit en Ukraine et le réarmement accéléré de l’Europe, la demande en équipements militaires n’a jamais été aussi forte. Dans ce contexte, Dassault Aviation se positionne comme un acteur incontournable de l’aéronautique de défense.

Avec des résultats financiers solides et une visibilité accrue sur ses contrats futurs, l’action Dassault Aviation attire de plus en plus les investisseurs en quête d’opportunités dans le secteur de la défense. Dans cet article, nous allons analyser les derniers résultats de Dassault Aviation, décrypter les fondamentaux de l’action Dassault Aviation et tenter avec une analyse technique des cours de Bourse Dassault Aviation de savoir comment trader et investir en Bourse dans l’action Dassault Aviation à court et moyen terme en 2025.

Quels sont les derniers résultats de Dassault Aviation annoncés en 2025 ?

Dassault Aviation a dévoilé ses résultats annuels 2024 le 5 mars 2025, affichant une solide performance financière et opérationnelle, portée par le dynamisme de son carnet de commandes et la montée en cadence de la production du Rafale et du Falcon.

Le groupe Dassault Aviation a réalisé un chiffre d’affaires ajusté de 6,2 milliards d’euros, en forte progression par rapport aux 4,8 milliards d’euros de 2023. Cette croissance repose sur la livraison de 21 Rafales (dont 14 pour la France et 7 à l’export) et 31 Falcons (contre 26 en 2023). Par ailleurs, Dassault Aviation a enregistré 30 nouvelles commandes de Rafales à l’international, notamment en Indonésie et en Serbie, ainsi que 26 commandes de Falcons, renforçant ainsi sa visibilité sur les années à venir.

La rentabilité de l’entreprise Dassault Aviation reste également solide. Le résultat opérationnel ajusté atteint 519 millions d’euros, avec une marge opérationnelle de 8,3 %, en hausse par rapport aux 7,3 % de 2023. Le résultat net Dassault Aviation ajusté s’élève à 1,1 milliard d’euros, soit une marge nette de 17 %, confirmant la bonne maîtrise des coûts et l’impact favorable des nouvelles commandes.

Le carnet de commandes Dassault Aviation atteint un niveau historique de 43,2 milliards d’euros, comprenant 220 Rafales (164 à l’export et 56 pour la France) et 79 Falcons. Cette progression garantit une forte visibilité sur l’activité future et témoigne de la robustesse du modèle économique de Dassault Aviation, qui bénéficie d’une demande soutenue pour ses avions militaires.

Sur le plan financier, la trésorerie disponible du groupe Dassault Aviation s’établit à 8,4 milliards d’euros, en nette hausse par rapport aux 7,3 milliards d’euros de 2023, principalement grâce aux acomptes perçus sur les contrats Rafale Export. Le dividende proposé aux actionnaires pour 2025 est en hausse, à 4,72 € par action contre 3,37 € l’année précédente, illustrant la politique de redistribution généreuse du groupe.

Malgré un environnement marqué par des tensions sur la supply chain, Dassault Aviation a su maintenir un rythme de production soutenu et renforcer ses positions sur le marché international.

Quels est le cours de l’action Dassault Aviation du jour ?

Quelle est la position de Dassault Aviation dans le secteur de la défense en 2025 ?

En 2025, Dassault Aviation est plus que jamais un acteur majeur de l’industrie aéronautique de défense, grâce à son positionnement stratégique en Europe et à l’international. Dans un contexte marqué par le renforcement des budgets militaires et l’accélération du réarmement mondial, le groupe français bénéficie d’une demande soutenue pour ses avions de combat et ses avions de mission.

Face à ses principaux concurrents européens, Dassault Aviation se distingue par son indépendance technologique et son expertise dans l’aviation de combat. Contrairement à Airbus Defence & Space, qui collabore étroitement avec plusieurs États européens sur le programme Eurofighter Typhoon et le futur SCAF (Système de Combat Aérien du Futur), Dassault Aviation reste le leader du combat aérien en France avec le Rafale, seul avion de chasse polyvalent de nouvelle génération produit en autonomie nationale. Le groupe bénéficie d’une forte attractivité face au Typhoon et au Gripen de Saab.

Sur la scène internationale, Dassault Aviation fait face à la domination américaine exercée par Lockheed Martin et son F-35, qui s’impose comme l’avion de chasse le plus vendu au monde grâce aux commandes des alliés des États-Unis. Toutefois, le Rafale continue de séduire les pays recherchant une solution plus souveraine et polyvalente, sans dépendance aux restrictions américaines sur l’exportation d’armements.

Dassault Aviation joue également un rôle clé dans l’avenir de la défense européenne avec sa participation au SCAF, bien que des tensions subsistent avec Airbus sur le leadership du programme. En parallèle, le groupe poursuit ses développements stratégiques, notamment avec le drone de combat furtif qui accompagnera le Rafale F5 après 2030, un projet essentiel pour conserver un avantage technologique face aux nouveaux défis du combat aérien.

Dassault Aviation se positionne comme un pilier incontournable de l’aviation de défense en Europe et un concurrent sérieux des géants américains.

Quels sont les fondamentaux de l’action Dassault Aviation ? Notre avis et analyse fondamentale

 Les fondamentaux de l’action Dassault Aviation sont vraiment intéressants, avec des ratios de valorisation meilleurs que les standards de l’industrie de l’aéronautique et de la défense. Le Price Earning Ratio (PER) de l’action Dassault Aviation, qui mesure le rapport entre le prix de l’action et les bénéfices par action, est de 27,43, soit bien en dessous de la moyenne du secteur qui atteint 57,52. Cette sous-valorisation relative peut s’expliquer par une perception plus conservatrice du marché concernant l’action Dassault Aviation, mais aussi par le fait que le groupe conserve une structure financière solide sans recourir massivement à l’endettement, contrairement à certains de ses concurrents.

Un autre indicateur clé, le Price to Book Ratio (PTB), qui compare la valeur boursière de l’entreprise avec sa valeur comptable, est de 3,75, contre une moyenne de 7,95 dans l’industrie. Cela signifie que Dassault Aviation est valorisé moins cher par rapport à ses actifs que la majorité des acteurs du secteur, ce qui peut être interprété comme un signe de prudence du marché, voire comme une opportunité pour les investisseurs recherchant une action relativement sous-évaluée.

Source : Value Investing Screener

Ces ratios laissent entrevoir un potentiel de réévaluation du titre Dassault Aviation en Bourse, un point fort dans un environnement où la valorisation des entreprises de défense est souvent plus spéculative.

En analysant le graphique en toile d’araignée du site Value Investing Screener, trois forces majeures se dégagent pour Dassault Aviation :

• un bilan robuste ;
• une profitabilité élevée ;
• un management efficace.

Le groupe Dassault Aviation affiche une structure financière saine, avec une trésorerie abondante, une rentabilité solide et une gestion maîtrisée de ses opérations. Toutefois, la croissance apparaît comme l’un des rares points faibles, une donnée qui peut interroger les investisseurs à long terme.

Cependant, cette faible dynamique de croissance doit être observée à l’aune des perspectives stratégiques du secteur de la défense. L’Europe accélère son réarmement dans un contexte de tensions géopolitiques, et la demande pour des équipements de haute technologie, comme le Rafale et les drones de combat, est en forte progression. Dassault Aviation bénéficie donc d’un environnement porteur qui pourrait transformer ce point faible actuel en un levier de croissance majeur pour les années à venir.

Source : Value Investing Screener

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Jusqu’où peut monter l’action Dassault Aviation en 2025 ? Notre avis et analyse technique

Depuis la mi-février 2025, l’action Dassault Aviation évolue dans une forte tendance haussière. Cette accélération haussière s’est particulièrement intensifiée le lundi 3 mars 2025, avec un gap d’ouverture impressionnant de +19 %, propulsant le titre Dassault Aviation sur de nouveaux plus hauts historiques. Cette envolée a fait suite aux échanges tendus entre Volodymyr Zelensky et Donald Trump à la Maison-Blanche, ainsi qu’à la décision qui s’en est suivie de l’Europe d’accélérer sa remilitarisation. Ce contexte géopolitique explosif place Dassault Aviation dans une situation idéale pour capter une part importante des nouvelles commandes de défense, alimentant ainsi l’euphorie des investisseurs.

D’un point de vue technique, il existe une théorie selon laquelle un gap finit généralement par être comblé, ce qui pourrait suggérer un possible retour sur les niveaux précédents. Cependant, pour l’instant, la tendance haussière semble se poursuivre après la publication le 5 mars 2025 des résultats Dassault Aviation. L’action Dassault Aviation évolue actuellement sur des plus hauts historiques, ce qui rend difficile l’identification de niveaux de support et de résistance.

Nous avons toutefois identifié deux niveaux clés qui pourraient servir de points d’entrée sur l’action Dassault Aviation en cas de correction :

• un support diagonal situé autour des 260 €, qui pourrait constituer une zone d’achat intéressante pour les retardataires ;
• le niveau des 275 €, qui correspond au plus bas atteint depuis le gap du lundi 3 mars 2025, et qui pourrait également jouer un rôle de support dynamique.

Analyse technique moyen terme sur l’action Dassault Aviation

Source : ProRealTime Web

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Si ces niveaux venaient à casser, une correction plus marquée pourrait ramener le titre Dassault Aviation vers les 200 €, un seuil qui représente à la fois un support technique majeur et un niveau psychologique clé.

Faut-il acheter l’action Dassault Aviation en 2025 ? Notre avis

En Bourse, rien n’est jamais garanti. Même lorsqu’une action semble évoluer dans une tendance parfaite, il est essentiel de garder la tête froide et d’éviter de céder à l’euphorie collective, notamment face au phénomène de FOMO (Fear Of Missing Out). Acheter sous l’impulsion de la peur de « rater le train » est souvent une erreur, car les marchés sont cycliques et connaissent toujours des phases de correction.

Cela étant dit, les éléments en faveur de l’action Dassault Aviation sont vraiment bons. Le contexte géopolitique actuel pousse l’Europe et plusieurs grandes puissances à renforcer massivement leurs capacités militaires, créant un environnement porteur pour les entreprises de la défense. Le tout associé aux solides résultats récemment annoncés, ces facteurs confortent l’idée que posséder des actions Dassault Aviation dans son portefeuille boursier pourrait être une bonne idée en 2025.

Cependant, il ne faut pas se précipiter. Dans un marché haussier où l’action Dassault Aviation a déjà fortement progressé, la meilleure approche reste le DCA (Dollar-Cost Averaging), qui consiste à investir progressivement via un plan d’investissement pour lisser le prix d’achat et réduire le risque d’acheter au plus haut. Pour les investisseurs plus expérimentés, une alternative consiste à optimiser ses entrées en ciblant les corrections du marché, en se positionnant sur les niveaux de support de l’action Dassault Aviation.

Comment trader l’action Dassault Aviation à court terme ? Notre avis

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*Votre capital est assujetti à un risque

Si vous êtes un trader aguerri et que vous cherchez à exploiter les fluctuations à court terme de l’action Dassault Aviation, alors vous ne serez pas en manque d’opportunités. En effet, la volatilité sur le titre Dassault Aviation est particulièrement marquée ces derniers jours, comme en témoigne l’écartement des bandes de Bollinger, signe d’une augmentation des amplitudes de variation des prix.

Une analyse technique court terme de l’action Dassault Aviation nous permet d’identifier plusieurs niveaux clés à surveiller pour le trading actif, notamment des supports : à 280 €, qui constitue le support le plus proche, puis 275 € qui est un niveau clé après le gap du 3 mars, ainsi que 245 €, un seuil plus bas qui pourrait être testé en cas de correction plus marquée.

Ces niveaux devront être scrutés attentivement, que ce soit pour des achats sur rebond ou pour des ventes en cas de cassure, selon la stratégie de trading de chacun.

Du côté des résistances, l’attention des traders doit se porter sur le seuil psychologique majeur de 300 € l’action Dassault Aviation, qui correspond au plus haut historique, un chiffre rond symbolique qui risque d’agir comme un niveau de résistance majeur. Une cassure de ce seuil pourrait entraîner une accélération haussière, tandis qu’un rejet pourrait initier une consolidation baissière.

Analyse technique court terme de l’action Dassault Aviation

Source : ProRealTime Web

Comment trader et investir dans l’action Dassault Aviation ?

La manière la plus simple pour investir sur l’action Dassault Aviation est d’acheter directement le titre via un courtier en Bourse ou votre banque, en passant un ordre d’achat sur Euronext Paris, où l’action est cotée. Cependant, avec un cours actuel supérieur à 280 €, le prix unitaire peut être un frein pour les investisseurs disposant d’un capital modeste. Dans ce cas, il est possible de se tourner vers des neo courtiers proposant des fractions d’actions, permettant ainsi d’investir à partir de seulement 1 € sur l’action Dassault Aviation.

Pour ceux qui souhaitent s’exposer au secteur de la défense tout en diversifiant leur portefeuille boursier, il est également possible d’investir dans des ETF spécialisés. Un exemple intéressant est l’ETF iShares Global Aerospace & Defence (ISIN : IE000U9ODG19), qui permet d’investir dans un panier d’entreprises du secteur de l’aéronautique et de la défense, dont Dassault Aviation, Lockheed Martin, Thales et Airbus.

Enfin, pour les traders actifs, il existe plusieurs instruments financiers à effet de levier permettant de trader sur les fluctuations de l’action Dassault Aviation. Parmi eux, on retrouve les options, les turbos, les certificats et les warrants.

Source des images : Wikimedia

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